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李彦宏:这四个因素将影响中国智能驾驶的未来
更新时间:2018-10-19

李彦宏表现,“不一家公司能够把所有的事件都做完,所以,咱们须要开放和配合。我们做过的货色拿出来跟你共享,你没有必要再来做一遍了。大家在一个奇特的平台上不停地相互激发、彼此提升,这个产业就会越来越繁荣、越来越提高。”他表示,在这样开放的生态系统中,“各个范围的合作错误他们各显神通,做了各种各样的适配”,智能驾驶“新物种”也应运而生。

第四个关键因素是基础设施。李彦宏以为,当初,“(大城市)很多的本钱可以通过路面的路测基本设施改进,以此使我们主动驾驶的成本大幅度下降。”不仅如此,随着智能驾驶车辆的遍布,未来交通拥挤的时长会始终减少,人们可以把“更多的时间用在自己的工作、学习、生活和娱乐上。”

同时,李彦宏强调,平安是智能驾驶的第一天条:“不管是人的生命的损失,还是咱们平时为了减少拥挤而渴望更少地浮现事变,安全都是跟每个人的亲自利益相关的。”他介绍,在今年7月,百度跟厦门金龙一起配合的寰球首款L4级自动驾驶小巴实现了量产,目前这款车已经保险经营了超过一万公里,服务了超过一万人次,在20个场景中落天时用,到目前为止,阿波龙成功实现了零事变率经营。

此前在世界人工智能大会上,李彦宏曾提到,“未来不任何一家企业可能与AI无关。对现今绝大部分公司来说,事不宜迟是尽快AI化。”而要成为一家真正的“AI化公司”,他认为需要具备AI思维,领有AI才干,并遵照AI伦理。

在开放生态和安全准则之外,政策红利也将推动智能汽车产业的良好发展。 “今天即使你有Level 4的技能,你有这样的车造出来了,仍然是不可以上路的。除了我们拿的多少十辆测试牌照的车,可能在规定的途径上跑之外,在其余的地方即便有这个无人车、也不能跑。”李彦宏表示,一定要有相应的政策推进,智能驾驶才华真正在开放道路上跑起来。

人工智能时代已来,各行各业都面临着新的机遇与挑战,其中传统汽车将如何实现智能升级?2018年10月18日,北京市公民政府与产业跟信息化部主办的“世界智能网联汽车大会”上,百度首创人、董事长兼CEO李彦宏在讲演中提出,开放生态、保险准则、政策环境和基础设施将成为影响智能驾驶工业将来发展的四大关键因素。

现在,汽车产业也正在向AI化进级,智能驾驶的发展既恳求每个企业踊跃拥抱AI,也需要全体产业的协同共进。正如李彦宏所说“未来千钧,然而众擎易举,我们大家一起努力,必定可以使得一个智能驾驶的未来及早到来。”

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